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Per lavorare bene devi inclinarlo completamente sul lato destro, per la registrazione dei cavi gli dai una prima sgrossata cercando di tirarli bene ma non troppo, una volta regolati in maniera che la manopola abbia il giusto gioco devi provare in moto ed in movimento il mezzo per capire se la regolazione è giusta (occhio che se la crocera pizzica due ingranaggi te la giochi, quindi non esagerare) una volta trovata la base regoli di fino o al massimo tiri ancora un pelo i fermi sui cavi.
Considera che hai doppia possibilità di regolazione fine, sulla manopola e sui carter. Cordialmente |