gnani

Alcune piccole precisazioni...
Le moto che si vedono nella prima foto del museo non sono 50 ma 80...Gabriele Gnani iniziò la costruzione in proprio di questa moto nel 1987 e nel '88 corse con ottimi risultati,dando del filo da torcere a macchine ufficiali come derbi o krauser e dimostra la grande abilità di questo pilota-costruttore,che praticamente faceva tutto in casa...
Invece non ho notizie della seconda moto,quella con telaio monoscocca fatto da Lusuardi...
Cosi a prima vista è tale e quale al telaio della Villa 50 che proprio Lusuardi costrui,nel 1981,per correre nel mondiale dell'82,ma la meccanica è Lusuardi??per come ne sò.lusuardi costrui un motore in proprio solo nell '84 con l'80 GP...Mi vien da pensare che Lusuardi costrui una piccola serie di questi telai (cosi come qualche anno prima aveva fatto Lazzarini per l'MBA 125!!) da vendere a piloti privati,che poi montavano la meccanica a scelta..
Voi sapete che moto utilizzò.nel corso degli anni,Gnani??

Infatti la foto della griglia di partenza non riesco a datarla bene...oggi ho dato una spulciata veloce ad alcuni motosprint e la prima gara dove compare il nome di Gnani è nell'85 con appunto una Lusuardi...anche se la carena della moto di Gnani nella foto è sicuramente di una Villa 50...

A me risulta ( ma sono informazioni di seconda mano) che Gnani abbia venduto una sola moto, una 125 finita nel mantovano e rivenduta allo scorso mercatino di Reggio Emilia.
Sempre da questa persona del "giro" Gnani, tutte le moto sono custodite nell'officina da Gnani stesso, orgoglioso delle sue creazioni.
Ripeto: informazioni di seconda mano e non dirette.
Ciao.