Motori Minarelli

Quando la Minarelli si è ritirata ufficialmente dalle corse ha dato il materiale a Ravagli che lo gestiva sotto la Bimm. Ecco perché il motore della moto in secondo piano è particolare. E' quello postato da Ennedue in Museo Storico/GP. Il motore di Paci è un P6 Allumac. Ravagli, poco dopo ha smesso di correre, ma ha continuato a far correre le moto in salita con altri piloti, sempre col marchio Bimm. Me lo ricordo col furgone ancora quando correvo nel '75/'76.
Maurizio

Ecco una ricostruzione fatta a memoria (le foto che mi sono rimaste non sono molto utili) del mio Bimm modificato nel telaio al livello di cannotto (scorciato nella parte superiore di circa 5 centimetri, prolungato verso il basso e controventato con due tubi) e di telaietto posteriore (completamente rifatto con gli ammortizzatori inclinati). Il serbatoio sarebbe dovuto essere più o meno così, ma non è mai stato realizzato perché il progetto è stato accantonato dopo un paio di gare per l'arrivo del più collaudato telaio PCB. Questo telaio è stato regalato nel '78/'79 e non so che fine abbia fatto. Se qualcuno lo vedesse in qualche mercatino prenda i riferimenti e mi avvisi prima possibile.
Maurizio

Mi faccio i complimenti da solo che è la prima volta che metto una foto (anche se solo della schermata del mio Mac).
Grazie delle istruzioni che ho seguito con facilità.