Marcè...il Fosforil te lo magni tu!
A volte sembra terribilmente difficile spiegarsi/capirsi scrivendo anzichè parlando.
Io credo di essere stato chiaro fin dall'inizio,volevo SOLO contare i Sidecar che Pedrini si era costruito DOPO ( lo capite il "DOPO"...??? ) aver venduto l'ultimo con cui ha fatto la vera attività sportiva e cioè,quello rosso bianco e nero con su le scritte Vigili del Fuoco,NCR,col motore Ducati Pantah NCR ecc....insomma,quello più famoso!
La discussione non era:"Quanti e quali Sidecar hanno avuto in tutta la vita i signori Pedrini e Mignani"...?
Se non è chiaro ora.....mi butto di sotto...!!!
CITAZIONE (binassi piero @ 1/3/2015, 13:57)
(IMG:
http://i57.tinypic.com/nmx6bn.jpg)
Domani Marcello vado a comprare il FOSFORIL, per Roberto invece posso aumentare la confusione?
Questo side visto alla rievocazione della 200 Miglia 2010 è Yamaha ma non è quello condiviso con
Casanova ne quello presente al museo Poggi dove ce lo mettiamo.........?
Lo mettiamo frà quelli costruiti da Pedrini DOPO aver venduto lo "storico"...ma porca pupazza...è quello che dico fin dall'inizio!!!
Aiutooooooooooooooooooooooooooo...............................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ps:Non sò se quello di Poggi sia made in Pedrini...non è che la scritta coi nomi dell'equipaggio ci sia solo perchè "loro" lo abbiano solo usato in una qualche manifestazione...?
E in caso contrario...sarebbe un'altro pezzo da aggiungere a quelli costruiti DOPO...ecc ecc ecc.
Comunque la soluzione è molto semplice...caro Piero,tu vai dal Pedro e gli chiedi a nome di tutti,quanti ca@@o di Side ha costruito dopo al Ducati "storico"...
Ma sei sicuro...???
Ma perchè non ci capiamo...? Non è così difficile,in fondo! Lo so benissimo che hanno iniziato la carriera col Laverda qui sopra,poi il Ducatone a coppie coniche ( l'altra foto qui sopra ) poi c'è stato ( non ricordo se prima o dopo in ordine di tempo ) quello stupendo bianco e azzurro,motorizzato Yamaha ai tempi di Casanova come passeggero e poi,il più famoso Ducati NCR con Motore Pantah,e qui finalmente siamo a quello che chiamo da sempre il loro Sidecar "storico" che per capirci chiamerò il numero ZERO...ci siamo...??? 
