I 50ini che hanno lasciato il segno

Sai quale era il problema? che quando eri con il Guazzoni (sopratutto il 50) tutti volevano starti davanti perchè vuoi mettere battere un Guazzoni non era da tutti, qui avevano una fama di moto prestanti (detto fra noi erano quasi tutti 60cc!!).
Solo che tanto era brillante e andava forte se tutto a posto a puntino quanto non andava una mazza o era piatto se non era a posto.
Ricordo che un giorno per via dei sciopero dei mezzi mi diedero un 50 (che poi era 60) ed il pilota ufficiale mi disse vai con questo e prova come va esagera pure tanto non si rompe.
Quella sera a casa ho stupito tutti i miei amici sembrava di guidare un 125 mai più visto un 60 andare cosi, però non si sapeva perchè, guazzoni diceva che se a posto è così che doveva andare, io invece credo che quello era particolarmente indovinato e basta.