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| Ciao! Ho recentemente visitato il museo Guzzi a Mandello e mi hanno colpito questi 75 cc da record anni 50. All'epoca i record servivano a mettere il luce e a mostare la potenza di una casa motociclistica. Moto con carenature affusolate in cerca della massima velocità o durata, dall'aspetto quasi aereonautico , ma tremendamente affascinati e pericolose. Erano sporattutto le grosse cilindrate 350/500 a montare le carenature a campana , battute a mano in alluminio da esperti battilastra ed erano dei veri capolavori, ma spesso la guidabilità di questi siluri era discutibile, per via delle pinne o dell'influenza del vento laterale.      Questi erano realizzati sulla base del motore guzzino 65 , purtroppo non mi sono soffermato molto su questi due bei 75 perchè più avanti c'era il v8 che mi ha catturato... ma visto il fascino ho pensato di condividere queste foto Ciao Tom Slick |
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ma se volete mi piacerebbe fare un post completo sul museo dal 1914 fino a oggi , passando anche per i motori mai nati....
