Malanca70 |
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| Hai ragione Roberto, il leverismo è incrociato ... come i miei occhi all'alba o a tarda sera.   Comunque non mi piace com'è saldata la leva del tirante sulla pedalina, per me fà un'angolo non corretto, io l'avrei saldata in modo che a riposo l'angolo tra asta e leva sia di 90°. Bene invece il fatto che la pedalina è infulcrata per conto suo, a volte anche una scivolata da fermo può bloccare il meccanismo. M. P.S. il cavalletto poggia sui tubi inferiori della ulla del telaio, in questo modo si può lavorare sia sulle pedane che sugli ammortizzatori, anche se reputo il sistema un pelino instabile.  |
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di solito nelle moto da corsa si usa la prima in alto in modo che in curva a sinistra, se si vuole salire di marce, è sufficiente poggiare la punta del piede sopra e non c'è pericolo che strusci sull'asfalto.
