MISANO CLASSIC WEEK END 2018, Ultima prova Meeting in pista FMI e premiazioni

L'estate è ormai agli sgoccioli, ma le nostre zanzare ancora hanno la voglia e la forza di punzecchiare e quindi tutti al mare ....

Nel week end del 6 e 7 ottobre , sarà lo splendida cornice dell'Autodromo di Misano, intitolato a SIC58 che vedrà in pista gli Appassioni di queste manifestazioni organizzate dalla FMI.

Visto l'alto numero di iscritti, nel la Vintage Mini ( classe che comprende le zanzare ) i posti sono tutti esauriti e quindi, chi non ha regolarizzato l'iscrizione, probabilmente troverà posto ...... ma solo in tribuna.





]Il programma ufficioso è il seguente , ma fate sempre riferimento al sito ufficiale della FMI.


VENERDI' 05/10/2018

Consegna delle buste dalle ore 10.30

Verifiche tecniche O.P. dalle ore 12.00 alle ore 18.00 tutte le classi

SABATO 06/10/2018

>>>>Briefing Obbligatorio per il Gr. 4 alle ore ????? <<<

Verifiche tecniche O.P. dalle ore 07.30 alle ore 14.00 tutte le classi

PROVE CRONOMETRATE

1° Turno Gr. 4A VINTAGE MINI - VINTAGE 250 – SP 125 10.15 alle 10.35

1° Turno Gr. 4D 2 STROKES (2XX) 10.40 alle 11.00

2° Turno Gr. 4A VINTAGE MINI - VINTAGE 250 – SP 125 16.35 alle 16.55

2° Turno Gr. 4D 2 STROKES (2XX) 17.00 alle 17.20

DOMENICA 07/10/2018

GARE

Gr. 4 A ( Vintage Mini, Vintage 250, SP 125 ) ( XX-3XX-1XX ) Ingresso in pista alle ore 12.30 Gara alle ore 12.40 8 giri

Gr. 4 D ( 2 strokes ) ( 2xx ) Ingresso in pista alle ore 14.30 Gara alle ore 14.40 8 giri

Per gli Amici del Gr. 3, ci saranno 3 turni a disposizione.

Iniziamo con la conta dei partecipanti che hanno già inviato le iscrizioni.

GRUPPO 4

>>> Vintage Mini da 50 cc. fino a 125 cc. <<<<<

#9 ZUCCHINI ROBERTO PCB/MINARELLI 50 cc.
#14 BINASSI PIERO MINARELLI 50 cc.
#24 TARABELLA OSVALDO TARABELLA 50 cc. ???
#49 GASPARINI MARCO TARABELLA 70 cc.
#69 ANTONIOLI ALBERTO MINARELLI 50 cc.
#70 FRANCHIN LUCA MINARELLI 50 cc.
#77 GROSSI MASSIMO PCB/MINARELLI 80 cc.
#80 BONADIMAN GIORGIA DZM 50 cc.
#81 DAMANTE GIUSEPPE MINARELLI 50 cc. ????
#82 BIANCHI FRANCESCO KREIDLER VAN VEEN 50 cc.


Piloti che non hanno regolarizzato l'iscrizione.

#6 MADERA MATTEO BIM 50cc
#52 DI NARDO FEDERICO DZM 50 cc.

16+1 iscritti da aggiungere alla lista nella VINTAGE MINI, i maggiorati da 80 a 125 cc. .

>>> SP 125 <<<<<

>>> 2 STROKES <<<<<


#254, il " Grosta "
#277 Grossi Massimo (Jack51) - Honda RS 125 GP
#288 Zanoni Stefano - Honda RS 125 GP



SUPPORTERS

la "Gilda"
Cosma62
Paolo
Gatto Silvestro
RC116
Malancone
Raffaele58
XLR8
Diego. Geometra Bonini ed anche fotografo & Family.

Se ho sbagliato a mettere le cilindrate effettive, fatemelo notare perché a sorteggio di TeleRadioPaddock69 potrebbe essere richiesto di verificare l'effettiva cilindrata in modo che le chiacchiere resteranno chiacchiere mentre è doveroso menzionare il Preparatore delle moto più performanti.

Malanca70.

Edited by Malanca70 - 2/10/2018, 21:55

Allora ti cancello dalla lista delle zanzare.


Per quanto riguarda i termini d'iscrizione, riporto di seguito quanto scritto nel comunicato della FMI a riguardo del Gr. 4 A VINTAGE MINI dove ci sono le zanzare.

Le iscrizioni al Meeting vengono riaperte con le seguenti limitazioni: per le classi 125 SP, Vintage 250, Vintage Mini, Old Open Cup e Superbike ’92 NON verranno accettate ulteriori iscrizioni, ma si procederà ad inserire sul posto, in base alla disponibilità di posti, i primi piloti che si presenteranno in Segreteria di Gara a partire dalle ore 10,30 del giorno 5 ottobre (orario di inizio consegna delle buste), fino al completamento delle griglie.

Se non leggo male l'Italiano, chi non è nella lista degli iscritti alla data, non dovrebbe avere il posto in griglia assicurato, sempre che la FMI applichi alla lettera il regolamento; in fin dei conti, del Meeting di Misano si sapeva da illo tempore ed i ritardatari od i meteoindecisi, rischiano di stare a vedere lo spettacolo dalle tribune.


M.


Hai ragione Maurizio, c'è il rischio che i Top Driver scappino al via e lo spettacolo si riduce al duello Roberto e Piero.

Comunque una gara che soddisferà la voglia di duelli, con quasi 600 iscritti, di sicuro la trovi, e lo spettacolo è assicurato, Misano è sempre Misano, mica stiamo parlando di Cellole.

M.

A Maurì,

2 o 3 non sono in lista.

Per quanto riguarda le zanzare in pista, io qualche volta ci ho girato a Misano e non è per niente male, senz'altro meno monotona di Spa.

M.

Caro Maurizio,

forse mi sono espresso male, ma non ci sono 2 liste ma solo quella che ha pubblicato la FMI sul sito ufficiale.

I 2/3 nominativi mancanti, sono : Giulius, Tabanelli, il pilota di Max e chi non ha regolarizzato il pagamento, che non troveranno posto in griglia a meno chè non rinunci qualcuno degli iscritti regolarmente ed a quel punto sarà l'ordine di arrivo in circuito per assegnare il posto vacante. Spero di essere stato chiaro stavolta. Le regole poi non le faccio io ma la FMI , quindi le informazioni certe ed ufficiali, chiedetele a chi organizza l'evento o direttamente o tramite i Moto Club.

I meeting FMI, sono organizzati per tutti gli Appassionati di Moto d'Epoca, dal 50ino pepato alla Super byke che ha compiuto 20 anni e la scelta di un circuito che soddisfi le esigenze di tutti non è semplice. Visto che le zanzare sono la minoranza, si preferisce scegliere ( anche se a costi molto elevati ) dei circuiti dove possano girare in sicurezza moto da ben oltre 150 CV con tutto ciò che riguarda i servizi, la sicurezza, il servizio cronometraggio, il servizio medico etc. etc.

Lo spirito, non per tutti è meramente competitivo, per molti è anche rievocativo; girare ad Imola da una sensazione che a Cellole non trovi di certo, stesso discorso per gli atri circuiti storici dove la FMI ha portato il carrozzone.

Poi, siamo in democrazia ed ognuno è libero di andare dove e come vuole, l'importante è divertirsi , e qui mi trovi pienamente d'accordo.

Marcello.

Ma quale " quasi aiuto " ....

te sei l'Ingegnere del Team.

M.

Ti aggiungo come supporters.

M.

Ed io ti aggiungo alla lista ei Supporters, ma vienici a trovare e presentati.

Malanca70.