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Se posso ti consiglio di farteli non troppo dritti,secondo la mia esperienza da ex pilota oggi solo della domenica...Piu' i manubri li tieni diritti e piu' fatica fai a stenderti perche' le braccia si devono chiudere in un modo diverso,mentre da inclinati e' piu' semplice abbracciare il serbatoio,dipende da piu' fattori per esempio la statura,naturalmente per il cinquanta piu sei basso e meglio alloggi.Di prima persona insieme ad un altro ex pilota di nome Pretelli,assistemmo al debutto a Misano di Saarinen e Valter Villa sulle Benelli, ebbene quando vidi da vicinissimo la inclinazione dei manubri appunto di Saarinen rimasi quasi scioccato,subito dopo poco tempo quasi tutti gli andarono dietro,persino Nieto.Personalmente ormai anche se da vecchiotto prediligo quelli inclinati nonostante pertecipi solo ai meeting gruppo tre,questo e' seplicemente un mio suggerimento che forse puo' esserti utile.
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