Posts written by Benelli 5V

Capito

Bellissimo !! Per il cupolino si acquistano da sagomare o si forma a mano ?

Caspita che Linea Roberto .. sarà pure piccolo ma è Bellissimo

Molto Bello, è del 72 è il Primo che vedo Identico al mio: furono prodotti così per pochi mesi poi modificarono il telaio, la sella Non preoccuparti perche ha quella giusta .. si trovano in commercio stencil (penso si scriva così) e rifai la scritta; gli ammortizzatori hai quelli del T50, quelle per il Tuo hanno + spire e 2cm più alti; le fiancatine (non avrai problemi a trovarle); il faro 130mm aprilia tipo bombato; e altre piccole cose ma una cosa alla volta e la partenza è Buona
Colgo l'occasione per Ringraziare Roberto57 per aver condiviso quel servizio che Cercavo da anni di cui avevo solo la prima foto ... e per fare gli Auguri di Buona Pasqua a Tutti gli Amici de Forum !

Se la 250 4cComp lascia Pesaro sarà uno "Smacco Clamoroso"!. Ma Come si fà a dare un Prezzo a Certe cose?? I SOLDI PUZZANO .. I Capolavori NO. Da Anonimo Appassionato PARAGONEREI la cosa a una vendita del COLOSSEO a Pezzi.
Sono Sbalordito da Questa notizia e INVITO qualcuno a Mettersi le mani sulla Coscienza, i pezzi Benelli appartengono a PESARO, e anche Morbidelli che nasce da una"Costola della Benelli" è Di Pesaro.Se Vendono (Svendono) una cosa del genere io(che Non sono Nessuno ma solo una goccia nel Mare) Non ci metterò più piede in quella città ... e Credo che come mè faranno TANTI ALTRI Appassionati

Scusate per le frasi un Pò Pesanti ma a Volte NON BISOGNA Usare gli Asterischi ....

Purtroppo con le linee adsl stanno creando parecchi disagi ... Speriamo abbiano finito con il lavori

Buon Natale a Tutti gli amici del forum , un Abbraccio agli Amici più stretti !!

E' un cambio a destra, il tamburo viene spinto da destra quindi per provare opterei per il carter destro , ma il fermamarce è sul sinistro , quindi opterei per una prova con entrambi i carter e cuscinetti Nuovi già in prova per non avere sorprese ... io ho il Tuo stesso problema, ho dovuto travasare un tamburo (con forchette) di una serie su un cambio di una serie diversa (spessorato completamente diverso) ... Poi mi sono scoraggiato per altro , ma da Buon (più che buon .. Disciplinato più che altro) ex musicista aspetto che la nota sia Ben intonata per ricominciare a suonare
Per Chiuderlo mi sembra logico iniziare dal destro che ha 2 cuscinetti, metti tutto lì e tappi con il sinistro.
Giochi e riferimenti è Buio per Me: se Non può darci consigli qualcuno che ha lavorato su questi motori potrà darceli qualcuno che ha lavorato su motori Aermacchi 2t visto che l'ingegnere era lo stesso e i motori sono "quasi" identici

Hai fatto Bene a travasare tamburo e forchette, le forchette hanno delle lettere che sicuramente indicano delle altezze e probabilmente solo chi li ha assemblati sà come vanno abbinate e sostituirne una è come tirare a sorte .. Gli spessori degli esplosi sono indicativi perchè ne ho aperti 3 e tutti e 3 erano diversi, il tamburo ha pochissimo gioco altrimenti quando cambi si sposta lui anzichè trascinare gli ingranaggi, per il resto devi allineare ma non ho la più PALLIDA Idea di come perchè anche se i carter 50 e 125 sono identici qualche cosa in sede di lavorazione cambia sempre, e a parte un calibro abbastanza preciso per misurare lo spazio che hai rispetto all'alberino Ti serve qualcuno che Sappia quanto gioco deve avere e come deve stare sul piano rispetto al tamburo .. uno che si intende di cambi insomma

Io sono Favorevole a questi "assorbimenti" cinesi, appunto tengono sù un marchio altrimenti morto e lo fanno conoscere nel Mondo .. Spero Sempre che l'Italia trovi un Governo all'altezza di chiamarsi Tale e diventi un posto Migliore che rilanci l'economia e Forse un giorno ci Riprenderemo tutto!Ottimisti!. La qualità di queste chimera ad oggi non sarà eccelsa (anche se da vedere) ma alla fine la moto è un bene di consumo, con un prezzo accessibile acquistare un buon prodotto permette a tanti giovani di stare in sella e si promuove da solo .
Io sono andato a vedere la Tornado 250, Non la compro per altri motivi eco ma Mi è piaciuta è cinese (anche se non si direbbe) ma gira bene bella alta e Mi ricorda un bicilindrico 2t ... costa poco, se si rompe qualcosa si farà, si rompono le Yamaha che costano il doppio potrà rompersi anche questa, poi la qualità "cinese" di oggi è uguale a quella giapponese negli anni 70 eppure con prezzi competitivi hanno conquistato il mercato, lasciamoli fare .

In teoria si : Indurre corrente in avvolgimento di rame aperto, creerebbe minor dispendio di energia che indurre corrente in un avvolgimento di rame chiuso(in corto).
Ma se ad indurre e a creare il campo sono 2 magneti il discorso è più complesso ma conunque riconducibile ad un trasformatore che da un avvolgimento a 4 spire crea corrente ad un avvolgimento a 10 spire con cui condivide l'anello conservando la potenza - le dispersioni = Avere le 10 spire in corto Non crea più "carico" a quello da 4 ma crea un rallentamento del flusso elettromagnetico nell'anello ferroso, rientrando ora nell'ottica dei magneti quando si allineano i magneti N e S alle estremità della bobina si crea il campo, se Non c'è carico il flusso elettromagnetico sarà più facile , se ci sarà un avvolgimento in corto il flusso dovrebbe "frenarsi" ed N e S rimanere attratti per più tempo quindi creare più resistenza alla rotazione ..
Se ho sbagliato non lo sò, io avevo 4 in elettrotecnica

Credo di averlo conosciuto a Pesaro o forse l'ho visto nelle vostre discussioni sul forum anche perchè aveva un viso riconoscibilissimo:somigliava tremendamente allo scienziato di "Ritorno al Futuro" .. cnq Mi dispiace, Condoglianze a Famiglia e agli Amici stretti

Siete Grandissimi ! Bravi !!

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